2016年的供给侧改革，让10CrMo910合金管产能锐减，价格直线上升。李克强总理在今年政府工作报告中，进一步明确2017年将继续推进10CrMo910合金管供给侧改革，去产能目标分别达1.5亿吨、5000万吨。尽管如此，但近期10CrMo910合金管期货、现货市场却略显疲态。
3月7日，期货市场普遍低迷，黑色系跌幅居前。截至收盘，铁矿石主力合约跌2.22%，动力煤、螺纹钢、热卷、焦煤、焦炭主力合约均出现不同程度下跌。A股市场上，10CrMo910合金管板块个股也均出现下跌。截至收盘，我国煤炭指数跌0.83%、10CrMo910合金管指数跌0.58%。
现货市场上，动力煤南北走势分化明显，市场博弈加重。据悉，受两会期间煤矿停产影响，近日榆阳区几个大型煤矿存煤销售一空，很多煤种断货。
“尽管近期北方港口现货资源仍然偏紧，动力煤价格持续上涨。但仍有部分地区价格出现跌势。” 分析师称，近期山东地区电厂采购积极性有所放缓，压价明显，本月接收价格出现50元/吨的下调。此外，四川地区受下游需求平淡影响，本月价格也出现了50元/吨的下跌。
她认为，随着温度的回升，动力煤需求呈持续下滑态势，3月份受两会召开和煤矿安全检查影响，供应有所回落。
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